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發動機(ji)(ji)動力通過分(fen)動經過液壓泵液壓馬達(da)變速傳動軸緊裝置(zhi)傳向后(hou)橋，進(jin)而(er)箱箱實現(xian)行走，工作(zuo)裝置(zhi)經申液綜(zong)合(he)控制油知(zhi)實現(xian)上升及下降(jiang)，從(cong)而(er)實現(xian)破(po)(po)(po)砰功能(neng)。單(dan)段(duan)錘(chui)(chui)(chui)式(shi)破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)為重錘(chui)(chui)(chui)式(shi)破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)，又叫復合(he)錘(chui)(chui)(chui)式(shi)破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)，主要用(yong)于(yu)(yu)石(shi)(shi)灰(hui)石(shi)(shi)的破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)作(zuo)業，大(da)型單(dan)段(duan)錘(chui)(chui)(chui)式(shi)破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)可以將1米直徑的石(shi)(shi)灰(hui)巖(yan)直接破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)到20mm左(zuo)右，具(ju)有強(qiang)大(da)的破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)能(neng)力。錘(chui)(chui)(chui)式(shi)破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)也是破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)設備(bei)中(zhong)較常(chang)用(yong)的粉(fen)碎(sui)(sui)(sui)(sui)設備(bei)，用(yong)于(yu)(yu)破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)抗(kang)壓強(qiang)度不超過100MPa，含水率(lv)小(xiao)于(yu)(yu)15%的各種脆性、中(zhong)硬、磨(mo)蝕性弱(ruo)的物料，尤其對于(yu)(yu)煤、石(shi)(shi)膏(gao)、石(shi)(shi)灰(hui)石(shi)(shi)等的粉(fen)碎(sui)(sui)(sui)(sui)效果很好(hao)，粉(fen)碎(sui)(sui)(sui)(sui)比很高，單(dan)位(wei)耗能(neng)少。

還應(ying)注意以下事(shi)項：5、反擊式(shi)(shi)破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)的(de)(de)進(jin)料口需要(yao)安(an)裝(zhuang)料斗(dou)裝(zhuang)置(zhi)，以確保反擊式(shi)(shi)破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)不會被石頭的(de)(de)沖擊損壞。反擊式(shi)(shi)破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)出(chu)料口的(de)(de)下部還應(ying)配備一(yi)個用于將(jiang)物料破(po)(po)碎(sui)(sui)至帶式(shi)(shi)輸送機(ji)(ji)的(de)(de)溜槽裝(zhuang)置(zhi)。選(xuan)(xuan)擇(ze)(ze)移(yi)動(dong)(dong)破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)型(xing)號的(de)(de)時(shi)(shi)(shi)候，首先要(yao)從(cong)需求這方(fang)面出(chu)發，然(ran)后(hou)挑選(xuan)(xuan)相(xiang)應(ying)的(de)(de)型(xing)號，選(xuan)(xuan)擇(ze)(ze)相(xiang)關的(de)(de)產(chan)品(pin)進(jin)行操作，這樣才能在工作的(de)(de)時(shi)(shi)(shi)候更好地提(ti)高我們的(de)(de)效率。一(yi)、功(gong)率一(yi)般人(ren)總會覺得功(gong)率肯定是越(yue)大越(yue)好，越(yue)高越(yue)好，但其(qi)實挑選(xuan)(xuan)移(yi)動(dong)(dong)破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)，選(xuan)(xuan)擇(ze)(ze)合(he)適的(de)(de)才是好的(de)(de)，如果(guo)(guo)只(zhi)需要(yao)500萬功(gong)率就能完成(cheng)的(de)(de)話，那么就沒必要(yao)選(xuan)(xuan)擇(ze)(ze)800萬的(de)(de)，如果(guo)(guo)太多的(de)(de)功(gong)率只(zhi)是用來(lai)空跑，那只(zhi)會造成(cheng)成(cheng)本的(de)(de)無謂浪費。主要(yao)工作部件是活動(dong)(dong)鉗口和靜態板。在操作期(qi)(qi)間(jian)，可挪動(dong)(dong)板周(zhou)期(qi)(qi)性地相(xiang)關于固定板坯往復運動(dong)(dong)，有時(shi)(shi)(shi)別(bie)離并(bing)且有時(shi)(shi)(shi)閉(bi)合(he)。別(bie)離時(shi)(shi)(shi)，資料進(jin)入破(po)(po)碎(sui)(sui)室，廢品(pin)從(cong)下部排出(chu);當(dang)靠(kao)近(jin)時(shi)(shi)(shi)，兩個夾爪之間(jian)的(de)(de)資料經過彎(wan)曲，彎(wan)曲和團結而被壓碎(sui)(sui)。

常見的(de)(de)(de)錘(chui)式破碎(sui)(sui)機(ji)有(you)(you)單轉(zhuan)子和(he)雙轉(zhuan)子兩(liang)種，按照錘(chui)子在轉(zhuan)盤(pan)上(shang)的(de)(de)(de)排(pai)列(lie)，還有(you)(you)單排(pai)錘(chui)和(he)多排(pai)錘(chui)等，轉(zhuan)子的(de)(de)(de)轉(zhuan)向(xiang)有(you)(you)可(ke)(ke)逆式和(he)不可(ke)(ke)逆式兩(liang)類。水(shui)泥(ni)(ni)路面破碎(sui)(sui)機(ji)結構(gou)合(he)理、操作方便、性(xing)能先進,全液壓(ya)驅動(dong),既適用于停車場、機(ji)場跑道、高等級(ji)公路的(de)(de)(de)水(shui)泥(ni)(ni)路面彈性(xing)化(hua)，也適用于次(ci)等級(ji)公路及鄉(xiang)村公路的(de)(de)(de)水(shui)泥(ni)(ni)路面彈性(xing)化(hua)。這(zhe)種結構(gou)不僅具有(you)(you)一定的(de)(de)(de)承載力，而且具有(you)(you)有(you)(you)防止或限制反(fan)射裂縫發(fa)生i、發(fa)展的(de)(de)(de)作用，破碎(sui)(sui)后(hou)的(de)(de)(de)粒徑范圍為2~40cm，力學模式趨向(xiang)于級(ji)配碎(sui)(sui)石。